تكلفة وجبات الطائرات: من 4 دولارات في الدرجة الاقتصادية إلى 300 دولار في الدرجة الأولى

تتباين تكلفة الطعام على متن الطائرات بشكل واسع بحسب عوامل عدة تشمل درجة السفر، شركة الطيران، مدة الرحلة، والوجهة. وتُظهر بيانات سابقة من وزارة النقل الأميركية تقديرات تشير إلى أن متوسط تكلفة الوجبات في الدرجة الاقتصادية للرحلات الداخلية الأمريكية كان حوالي 3.61 دولار في عام 2015، مع تباين بين شركات الطيران. فمثلاً، أنفقت “أميركان إيرلاينز” ما يعادل 6.43 دولار للوجبة، بينما قدمت شركات مثل “جيت بلو” و”سبيريت” وجبات خفيفة بتكاليف أقل بكثير.

أما بالنسبة لدرجات رجال الأعمال والدرجة الأولى، فتشير تقديرات لعام 2019 و2024 إلى أن تكلفة الوجبة يمكن أن تتراوح بين 25 و50 دولارًا لرجال الأعمال، وأكثر من 100 دولار، وقد تصل إلى 300 دولار في الدرجة الأولى وخاصة عند التعاون مع طهاة عالميين لضمان تجربة طعام فاخرة.

تتعدى تكلفة الوجبة مجرد مكونات الطعام، حيث تشمل أيضاً التكاليف اللوجستية مثل الطهي في منشآت تموين، التعبئة والتغليف، النقل، وابتكار قوائم طعام تتناسب مع ظروف تناول الطعام على ارتفاع 35000 قدم، حيث تتغير حاسة التذوق لدى الركاب. كذلك، تؤثر مدة الرحلة في نوع الوجبات المقدمة؛ فالرحلات الطويلة تتطلب وجبات متكاملة، مقابل الوجبات الخفيفة في الرحلات القصيرة.

من ناحية أخرى، تختلف الطرق التي تقدم بها شركات الطيران هذه الوجبات؛ فقد تكون ضمن سعر التذكرة في شركات الطيران كاملة الخدمات، أو تُباع بشكل منفصل في شركات الطيران منخفضة التكلفة. وتظهر بيانات إيرادات الخدمات الإضافية لشركات الطيران العالمية ارتفاعاً مستمراً، حيث بلغت 148.4 مليار دولار في 2024، ومنها جزء كبير من مبيعات الطعام والمشروبات على متن الطائرة.

يُضاف إلى ذلك أن شركات الطيران تتفاعل مع تقييمات الركاب وتفضيلاتهم على وسائل التواصل الاجتماعي لتعديل قوائم الطعام، مما يؤثر في جودة وتنوع الوجبات التي يحصل عليها المسافرون. ومع الزيادة المتوقعة في حجم سوق الخدمات التموينية الجويّة عالمياً، يبرز الحديث عن الطعام الجوي كعنصر أساسي في تجربة السفر الجوّي وتأثيره الاقتصادي في قطاع الطيران.