مطابخ عائمة: كيف تطعم البحرية الأمريكية آلاف البحارة على حاملات الطائرات؟

تسلط التحديات اللوجستية التي تواجهها البحرية الأمريكية لتوفير الغذاء لآلاف بحارتها على متن حاملات الطائرات الضوء على منظومة متكاملة من التخطيط والتنفيذ. تُعد حاملات الطائرات، مثل “يو إس إس أبراهام لينكولن”، بمثابة مدن عائمة تضم أكثر من 5 آلاف فرد من البحارة وطاقم الطيران، وهو ما يتطلب توفير 3 وجبات يوميا لكل فرد خلال مهمات تمتد لأشهر في عرض البحر. ويشير تقرير صادر عن مجلة “ذا ناشونال إنترست” إلى أن عدد الوجبات المطلوبة قد يصل يومياً إلى 15 ألف وجبة، ما يعني توفير حوالي 450 ألف وجبة شهرياً.

تتمتع هذه السفن العملاقة بقدرة تخزينية هائلة، حيث يتم تحميل آلاف الأطنان من الأغذية المتنوعة قبل بدء الإرساليات البحرية، تشمل اللحوم، الأسماك، الفواكه، الخضروات، والسلع الجافة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي كل منها على عدة مطابخ ومقاصف موزعة لخدمة الطاقم بكفاءة، مع توفير مرافق طعام مميزة لضباط السفينة.

من جهة أخرى، يسهل الدفع النووي على حاملات الطائرات إنتاج المياه العذبة من مياه البحر عبر أنظمة تحلية متطورة، مما يقلل من تحديات لوجستية فيما يخص المياه، على عكس ترسانة الإمدادات الغذائية التي تعتمد على عمليات تجديد مستمرة.

تتم عمليات التجديد عبر أساطيل دعم لوجستي تابعة للبحرية الأمريكية تلتقي بمجموعة حاملات الطائرات في عرض البحر، حيث تقوم بتزويدها بالغذاء والوقود والذخيرة ومواد أخرى دون الحاجة للعودة إلى موانئ الإمداد. هذه العمليات المنسقة تضمن استمرارية الحياة العملية على متن الحاملات، مما يعزز الجاهزية القتالية ويضمن استمرار المهام البحرية بدون انقطاع.