هل تسبب السيارات الكهربائية دوار الحركة؟ دراسة تكشف الأسباب والتجارب المتباينة

يواجه بعض الركاب الذين يستخدمون السيارات الكهربائية شعوراً غير معتاد بدوار الحركة، وهي حالة تؤدي إلى الغثيان والدوار الشديد كما وثقت تجارب عدة أشخاص في المملكة المتحدة والولايات المتحدة. فمثلاً، لولا بيْرد من شمال لندن لم تختبر دوار الحركة سابقاً لكنها بدأت تشعر به بشدة منذ استخدام سيارة كهربائية، مما دفعها لطلب استبدال السيارة. وأكدت مصادر عديدة شعوراً مشابهاً خاصة أثناء الرحلات الطويلة. ينتشر هذا الشعور بشكل خاص بين الأطفال والنساء، الذين يكثر تعرضهم للدوار الحركي عموماً. يشرح الباحث نيكولاس هاك من شيكاغو أن العقبة الأساسية هي عدم توافق الإشارات الحسية التي يعتمد عليها الجسم لتحديد الحركة، والتي تشمل ما نراه وما نسمعه وما نشعر به جسدياً. ويضيف أنه مع السيارات الكهربائية يختلف صوت المحرك والاهتزازات الجسدية، إضافة إلى أن تقنية الفرملة التجددية تسبب استجابة حركة السيارة بشكل مختلف ربما يؤثر على الركاب. الباحثة آيرين دي جوليو من كلية كينجز لندن تشير إلى أن هذا الإختلاف في إشارات المحرك يؤثر على تصور الراكد للسرعة والحركة، مما قد يسبب دوار الحركة. أما ڤيكي إدموندز من رابطة سائقي السيارات الكهربائية في إنجلترا فتربط الشعور بالدوار بأسلوب القيادة أكثر من السيارة نفسها، مع ضرورة اعتاد السائقين على خصائص القيادة الجديدة. يجري حالياً بحث علمي أولي لتأثيرات السيارات الكهربائية على دوار الحركة، مع اعتراف بضرورة مزيد من الدراسات المعمقة. في الوقت ذاته، يستمر تزايد استخدام السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة وغيرها من الدول، مع خطط لوقف بيع السيارات التقليدية بحلول 2030، ما يعني أهمية فهم هذه الأعراض وتأثيراتها على مختلف فئات المستخدمين. ومن المهم أن تراعى شركات تصنيع السيارات الكهربائية تكييف التصميم وأنظمة القيادة لتقليل هذه الآثار الجانبية، مع توعوية السائقين والركاب حول الطرق المثلى للتخفيف من دوار الحركة.