تراجع حركة الملاحة في مضيق هرمز وسط استمرار التوترات وحصار إيراني

شهد مضيق هرمز تراجعًا واضحًا في حركة الملاحة البحرية، حيث أظهرت بيانات شركة “كبلر” أن عدد السفن التي عبرت المضيق يوم الثلاثاء كان 6 سفن محملة بسلع أولية فقط، بالمقارنة مع 9 سفن في اليوم السابق وأقل من المتوسط اليومي خلال العشرة أيام الماضية الذي بلغ 11 سفينة. جاء ذلك في ظل استمرار الحصار المفروض على المضيق خلال النزاع مع إيران، الأمر الذي جعل معظم مالكي السفن يتجنبون المرور عبر هذا الممر الحيوي. وتشير البيانات إلى أن السفن المتجهة داخل المضيق تضمنت ناقلة نفط خام عملاقة فارغة وأخرى متوسطة الحجم بالإضافة إلى ناقلة وقود وغيرها من السفن بحجم أقل. في الوقت ذاته، غادرت المضيق ناقلتا وقود متوسطتا السعة وسفينة كبيرة من حجم “بوست باناماكس”.

وفي تصريحاته الأخيرة، أكد الرئيس الأميركي دونالد ترامب أن المضيق “مفتوح” ولم تجرِ أي محادثات مع إيران، على النقيض مع تصريحات إيرانية أكدت استمرار إغلاق المضيق أمام الملاحة البحرية.

وفي ظل هذا الوضع، كشفت شركة فورتكسا تتبع الناقلات ووسيط شحن أن شركتين صينيتين عملاقتين قررتا إبقاء ناقلاتهما بعيدة عن ممرات هرمز وباب المندب نتيجة للمخاوف الأمنية، مما أدى إلى تقييد حركة شحن النفط المتجهة إلى الصين، أكبر مستورد للنفط في العالم. على الجانب الآخر، ارتفعت حركة السفن في مضيق باب المندب بالبحر الأحمر إلى 30 سفينة محملة بسلع أولية مطلع الأسبوع الجاري، مقارنة مع 19 سفينة في الأسبوع السابق.

هذه التطورات تعكس استمرار التوترات وعدم الاستقرار في الممرات المائية الحيوية للنفط والسلع الأولية، مما يثير مخاوف بشأن تأمين الإمدادات وتأثير ذلك على الأسواق العالمية، وسط احتمالات تصعيد سياسي وأمني في المنطقة.