صادرات نفط الخليج ترتفع إلى 12 مليون برميل يومياً في يوليو 2026 amid تصاعد التوترات في مضيق هرمز
أظهرت بيانات الشحن أن دول الخليج قامت برفع صادراتها من النفط الخام والمكثفات خلال النصف الأول من يوليو 2026، حيث وصلت إلى أعلى مستوياتها منذ ما قبل اندلاع الحرب مع إيران في أواخر فبراير من نفس العام. وارتفعت صادرات النفط الخام والمكثفات من الإمارات والسعودية والعراق والكويت وإيران بنحو 16% مقارنة بمتوسطها اليومي خلال شهر يونيو 2026، لتصل إلى 12 مليون برميل يومياً في النصف الأول من يوليو، وفقاً لبيانات شركة كبلر. من جهة أخرى، قدرت شركة فورتيكسا الصادرات خلال نفس الفترة عند مستوى أعلى بلغ 13.06 مليون برميل يومياً.
هذا الارتفاع في صادرات النفط الخليجي أدى إلى انخفاض أسعار النفط العالمية، مع تراجع المخاوف المتعلقة بالإمدادات بعد التوصل إلى اتفاق مؤقت بين الولايات المتحدة وإيران في منتصف يونيو 2026 لإعادة فتح مضيق هرمز، الذي يعتبر أهم ممر ملاحي لشحنات النفط والغاز في العالم، وذلك في إطار السعي إلى تسوية أوسع لإنهاء الحرب بين الطرفين. ومع ذلك، انهار الاتفاق المؤقت في أوائل يوليو بسبب خلافات حول إدارة الممر المائي.
وفي ظل تصاعد القتال، بدأت حركة الشحن عبر مضيق هرمز تتباطأ، حيث انخفض عدد ناقلات السلع التي تعبره إلى ثلاث ناقلات فقط يوم الخميس، وهو أدنى عدد عبور يومي منذ مايو 2026، وفقاً لبيانات الشحن. وقد حذر يوهانس راوِبال، المحلل في شركة كبلر، من أن تباطؤ النشاط قد يجبر الدول على خفض الإنتاج، مما سيقلل من كمية النفط الخام المتاحة للشحن.
على الرغم من هذا الانتعاش، ما تزال الصادرات أقل بنحو 32% من ذروتها قبل الحرب في فبراير 2026، التي بلغت 17.6 مليون برميل يومياً. في تطور مقلق إضافي، أفادت مصادر لرويترز بأن إيران وجهت الحوثيين في اليمن إلى الاستعداد لتعطيل حركة الملاحة عبر البحر الأحمر إذا قامت الولايات المتحدة باستهداف البنية التحتية للطاقة في إيران. ونتيجة لذلك، قامت السعودية بتحويل معظم صادراتها من الطاقة إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، حيث تم تصدير 75% من إنتاجها من النفط الخام والمكثفات البالغ 5.29 مليون برميل يومياً عبر هذا الميناء حتى الآن في يوليو، وفقاً لبيانات كبلر.
