انطلاق أول معرض للسيارات الصينية في الأرجنتين وسط نمو قوي وتحديات تنافسية متزايدة
شهدت العاصمة الأرجنتينية، الجمعة، انطلاق أول معرض للسيارات الصينية يحظى بمشاركة أكثر من 20 علامة تجارية عالمية بارزة مثل بي واي دي، جيلي، شيري ودونغفنغ. يأتي هذا الحدث في ظل تحول جذري في قطاع السيارات الأرجنتيني بقيادة الرئيس خافيير ميلي، الذي باشر سياسة الانفتاح والتنافسية إثر عقود من الحمائية الاقتصادية. وقد سمحت الحكومة بإعفاء ما يصل إلى 50000 مركبة كهربائية وهجينة من الرسوم الجمركية حتى عام 2026، مما أدى إلى تسارع نمو مبيعات السيارات الصينية التي استحوذت على 10% من إجمالي مبيعات السيارات والمركبات التجارية الخفيفة في أغسطس الماضي، ارتفاعاً من 2% فقط نهاية العام الماضي.
سيباستيان بياتو، رئيس اتحاد وكلاء السيارات في الأرجنتين، أشار إلى أن هذه القفزة في حصة السيارات الصينية تدفع الصناعة المحلية لتبني الابتكار وتطوير طرازات جديدة، في مواجهة تحديات سوقية متزايدة. وعلى الرغم من ذلك، أبدى الرئيس ميلي موقفاً انفتاحياً وحرصاً على خيار المستهلك الأرجنتيني، متجاهلاً المخاوف بشأن تأثير هذا النمو على علاقات الأرجنتين مع الولايات المتحدة.
في الوقت نفسه، أعلنت الحكومة عن استثمار ضخم بقيمة 1.34 مليار دولار من شركة تويوتا اليابانية لإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في البلاد، في مواجهة تراجع عام بمبيعات السيارات بنسبة 13% جراء ارتفاع أسعار الفائدة وتصحيح السوق. وتُبرز هذه الخطوات التحولات الاقتصادية والاستراتيجية التي يمر بها قطاع السيارات الأرجنتيني، مع ترقب لتطور المنافسة الدولية والمحلية في مجال السيارات الكهربائية والهجينة.
