رايان إير وويز إير تطالبان بإصلاحات جذرية في «ناتس» بعد اضطرابات الطيران في بريطانيا

تعرضت خدمات الملاحة الجوية في بريطانيا لاضطرابات واسعة بسبب عطل فني في نظام معالجة خطط الرحلات التابع لشركة «ناتس»، الأمر الذي أدى إلى تأخيرات وإلغاءات مئات الرحلات الجوية في مطارات رئيسية مثل هيثرو، جاتويك، ومانشستر. وقد أدى هذا العطل إلى تأثر نحو 31% من الرحلات في مطار جاتويك وحده، مع إلغاء وتأخير مئات الرحلات في مطارات أخرى، كما تأثرت عمليات شركات طيران كبرى مثل “بريتيش إيرويز” و”إيزي جيت”.

ردًا على هذه الأزمة، دعت شركتا “رايان إير” و”ويز إير” إلى إجراء إصلاحات جذرية في شركة “ناتس” لخدمات الملاحة الجوية. وأكدت “ويز إير” أن عدم قدرة “ناتس” على توفير خدمات الملاحة الجوية الموثوقة وعدم توقف الأعطال يتسبب بشكل متكرر في توقف حركة الطيران، بينما طالبت “رايان إير” باستقالة الرئيس التنفيذي لشركة “ناتس” مارتن رولف، مشيرة إلى تكرار الأعطال رغم وعود سابقة بتحسين مرونة نظام الملاحة الجوية.

على الجانب الرسمي، تواصلت هيئة الطيران المدني البريطانية مع “ناتس” للحصول على تقرير تفصيلي عن ملابسات العطل الأخير، ومن المقرر أن تحدد الهيئة الإجراءات المطلوبة لضمان موثوقية أنظمة مراقبة الحركة الجوية. تأتي هذه الخطوة بعد مراجعات سابقة أجرتها الهيئة عقب أعطال مشابهة عام 2023، بهدف تعزيز قدرة “ناتس” على التعامل مع أزمات انقطاع الأنظمة مستقبلاً.

تسلط هذه الحوادث الضوء على المخاطر التي قد تواجه قطاع الطيران مع اعتماد نظام الملاحة الجوية على البنية التحتية التقنية، حيث تؤدي الأعطال إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية لشركات الطيران وتأثير سلبي على تجربة المسافرين. وتفرض الضغوط المتزايدة على الحكومة وهيئة الطيران المدني البريطاني ضرورة التدخل لاتخاذ إجراءات تكفل توفير نظام أكثر مرونة وموثوقية لإدارة الحركة الجوية في المملكة المتحدة.