بوينغ تطلق خط تجميع رابع لطائرات 737 ماكس لتعزيز إنتاجها في إيفريت
بدأت شركة بوينغ الأمريكية لتصنيع الطائرات تشغيل خط تجميع رابع لطائرات 737 ماكس في مصنعها بمدينة إيفريت التابعة لولاية واشنطن، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدرات الإنتاج وتلبية الطلب المتزايد عالميًا على طائرات الممر الواحد. ويعرف هذا الخط الجديد داخليًا باسم “الخط الشمالي”، ويعد نسخة طبق الأصل من خطوط التجميع الثلاثة الموجودة في مصنع رينتون جنوب سياتل، حيث حرصت الشركة على توحيد معايير الجودة والكفاءة التشغيلية عبر جميع خطوط الإنتاج. تأتي هذه المبادرة ضمن خطة طويلة الأمد لزيادة معدل إنتاج طائرات عائلة 737 من 42 إلى 47 طائرة شهريًا بالتنسيق مع إدارة الطيران الفيدرالية، مع توقعات بعدم رفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية قبل مطلع عام 2027، حيث تطمح الشركة للوصول إلى إنتاج 52 طائرة شهريًا في ذلك التاريخ. تتطلع بوينغ مستقبلاً إلى إمكانية زيادة الإنتاج ليصل إلى 70 طائرة شهريًا لسد الفجوة في السوق العالمي الذي يشهد طلبًا متزايدًا وتأخيرات في تسليم الطائرات، مما يضع الشركة في منافسة مباشرة مع نموذج أيرباص A320neo. ويسبق هذه التوسعة استغلال المساحات غير المستعملة في مصنع إيفريت الذي كان يختص بإنتاج الطائرات الضخمة مثل 747 و777، والذي شهد تحولًا لاستضافة خطوط تجميع 737 الأكثر طلبًا حاليًا. تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية شاملة لبوينغ لاستعادة التوازن المالي والتغلب على سلسلة من الأزمات المتعلقة بالإنتاج وجودة السلامة التي أثرت عليها في الأعوام الماضية، لا سيما بعد حادثة انفجار سدادة باب طائرة 737 ماكس 9 في يناير 2024 التي أثارت رقابة مشددة على عمليات تصنيع الطائرات. مع تشغيل الخط الجديد في إيفريت، تختبر بوينغ قدرتها على زيادة الإنتاج مع رعایت أعلى معايير الجودة المطلوبة من قبل الجهات التنظيمية والأسواق العالمية، ما من شأنه أن يعزز موقعها في سوق صناعة الطيران العالمي.
